美國機動車工程師協(xié)會(SAE)

文章出處：m.zhaoniuniu.cn 作者：BCC玖泰電纜時間：2024-06-10 08:48:59 瀏覽量：返回上一頁

中文名稱：美國機動車工程師協(xié)會

外文名稱：Society of Automotive Engineers

外文縮寫：SAE

美國汽車工程師學會（SAE），美國及世界汽車工業(yè)（包括航空和海洋）有重要影響的學術團體。已有90余年的歷史。該學會實行會員制，約有會員69 000人，分別來自全球90多個國家和地區(qū)。

機構簡介

美國汽車工程師學會（SAE），是美國及世界汽車工業(yè)（包括航空和海洋）有重要影響的學術團體，也是世界上汽車、海洋和航空/航天運輸機械技術信息的資源之一。每年都推出大量的標準資料、技術報告、參數(shù)（工具）書籍和特別出版物，建有龐大的數(shù)據(jù)庫。該學會每月要向大約14 000多個技術人員、商界人士、政府官員傳遞世界上最新的科技動態(tài)。

美國汽車工程師學會（SAE）最早成立于1902年，當時名稱為美國汽車工程師協(xié)會。

1910年，該協(xié)會接管了特許汽車制造商協(xié)會（ALAM）的機械分部的技術數(shù)據(jù)編制工作，成為美國汽車工業(yè)的專業(yè)標準委員會。

1916年，該協(xié)會又與美國航空工程師協(xié)會（ASAE）和拖拉機工程師協(xié)會（STE）合并。不久，全國內(nèi)燃機與船舶制造商協(xié)會（NAEBM）和全國燃氣輪機協(xié)會（NGEA）將其工程與標準化工作并入SAE。

1917年2月，SAE正式定名為美國機動工程師協(xié)會。

該學會的管理機構為理事會，理事會的主席大多由美國汽車界知名人士輪流擔任，理事會設常務執(zhí)行副主席，負責學會的日常事宜。學會工作之一就是組織和協(xié)調(diào)美國汽車工業(yè)標準和法規(guī)的編制和修訂，用以規(guī)范美國汽車產(chǎn)品的開發(fā)與制造。該學會設有技術標準委員會，它是世界上最大的地面、海洋、航空（航天）、運輸設備、技術標準的編制部門。

SAE標準

該協(xié)會的標準化工作，除汽車制造業(yè)外，還包括飛機、航空系統(tǒng)、航空器、農(nóng)用拖拉機、運土機械、筑路機械以及其它制造工業(yè)用的內(nèi)燃機等。SAE所制定的標準不僅在美國國內(nèi)被廣泛采用，而且成為國際上許多國家工業(yè)部門和政府機構在編制標準時作為依據(jù)，為國際上許多機動車輛技術團體廣泛采用，美國及其它許多國家在制定其汽車技術法規(guī)時，也在許多技術內(nèi)容或環(huán)節(jié)上常常引用SAE標準，成為國際上最著名的標準體系。

同時，在美國國家標準學會（ANSI）的支持和領導下，SAE協(xié)會代表美國汽車工業(yè)界積極參加國際標準化組織（ISO）道路車輛技術委員會（TC22）的工作。

問
柔性電纜、高柔性電纜、超柔性電纜哪個好？

答
在運動電纜領域，較為常見的當屬柔性電纜、高柔性電纜和超柔性電纜。表面上看，從柔性到高柔性，再到超柔性，柔性逐級遞增，所以當拖鏈電纜出現(xiàn)斷芯情況時，就會出現(xiàn)逐級替換。在移動應用的場合，進口igus電纜是業(yè)內(nèi)公認的TOP級別的運動電纜，卻只有高柔性電纜。
問
500萬次的拖鏈電纜什么價格？

答
拖鏈電纜的價格主要取決于原材料及工藝，二者的有機結合決定了拖鏈電纜耐彎曲的等級。從名稱上，根本無法判斷500萬次拖鏈電纜所用原材料。拖鏈電纜耐彎曲次數(shù)中的“每一次”代表的是電纜在跟隨拖鏈進行來回往復移動過程中的一個動態(tài)運動過程，這個過程的難易程度，也決定了500萬次拖鏈電纜所用的原材料及工藝，甚至拖鏈電纜的價格。